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Auvergne Rhône-Alpes
Le 14 janvier 2023, la maire de Paris Anne Hidalgo annonçait dans un entretien au quotidien Le Parisien la tenue d’une votation le dimanche 2 avril 2023 à propos de la continuation sur le territoire de la ville des services de location de trottinettes sans bornes d’attaches.
Les autorisations d’occupation temporaire du domaine public (AOT) nécessaire pour réaliser une activité de libre-service avaient été délivrées par la Ville de Paris aux opérateurs Dott, Lime et Tier au printemps 2021 pour une durée de deux ans.
Avec la votation annoncée, la question de la mobilité à Paris va à nouveau faire l’objet d’un débat politique. Quels sont les enjeux du vote parisien sur les trottinettes en libre-service ?
Au sommaire :
- Un nouveau service de mobilité porté par des acteurs privés
- Face à la critique, les opérateurs s’efforcent de convaincre
- Usages et usagers des trottinettes en libre-service
- La question de la gouvernance des nouvelles mobilités
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Les autorisations d’occupation temporaire du domaine public (AOT) nécessaire pour réaliser une activité de libre-service avaient été délivrées par la Ville de Paris aux opérateurs Dott, Lime et Tier au printemps 2021 pour une durée de deux ans.
Avec la votation annoncée, la question de la mobilité à Paris va à nouveau faire l’objet d’un débat politique. Quels sont les enjeux du vote parisien sur les trottinettes en libre-service ?
Au sommaire :
- Un nouveau service de mobilité porté par des acteurs privés
- Face à la critique, les opérateurs s’efforcent de convaincre
- Usages et usagers des trottinettes en libre-service
- La question de la gouvernance des nouvelles mobilités
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